每週財經快訊
Kristal A.I 為你簡短回顧上週全球金融市場的焦點大事，助您了解國際財經動態，擴大具備市場前瞻性的投資眼界。
- 疫情對美國影響暫時有限，標普500及納指升0.2%
- OPEC或減產托市，油價全周漲3.4%
- 中國復工難題，衝擊全球汽車產業鏈
- 白宮考慮將投資資金免稅，鼓勵投資股市
OPEC或減產托市，油價全周漲3.4%
原本被許多投資人視為「夢魘」的武漢肺炎疫情，對投資市場的衝擊並沒有市場預期的大，美股甚至在十二日創下歷史新高紀錄；綜合各機構的看法，在「經濟基本面」、「財報表現」及「國際資金充沛」三大支持力道之下，武漢肺炎對全球股市之影響屬於短暫的，中長期仍呈現偏多。
美股個別發展，有報道指美國政府將為低收入人士提供資助，以投資股票市場，推動股市表現。晶片製造商NVIDIA及網上旅遊產品平台Expedia Inc業績造好，股價分別升7%及11%。標準普爾500指數升6.22點或0.2%，報3,380.16點。納斯達克指數升19.21點或0.2%，報9,731.18點。道瓊斯工業指數跌25.23點或0.1%，報29,398.08點。
OPEC或減產托市，油價全周漲3.4%
市場預期新冠肺炎疫情對經濟的影響可能只屬短暫，並憧憬中國可能進一步推出刺激措施，以應對經濟放緩；同時，市場關注石油輸出國組織（OPEC）可能減產，以限制供應過剩，故油價回穩。
紐約3月期油收市升63美仙或1.2%，每桶報52.05美元，本周累計升3.4%。倫敦布蘭特4月期油收市升98美仙或1.7%，每桶報57.32美元，本周累計升5.2%。兩者均是1月3日以來首度錄得單周上升。
中國復工難題，衝擊全球汽車產業鏈
受中國發生新冠病毒肺炎疫情影響，一些車企被迫延遲生產。不過，多家車企計劃開始恢復生產。豐田汽車本表示，其中3家工廠將於2月17日起復工，但當前產量將縮減大約一半。另外一家日本汽車製造商日產，其位於花都和大連的工廠準備最早從2月17日開始恢復生產。此外，寶馬集團也計劃最早在2月17日恢復在中國的生產。
汽車行業複雜度高，疫情爆發的湖北又是造車重鎮。春季是全球車廠發佈新車的季節，產業研究院預計，低迷的消費市場和困難重重的生產端，將使中國2020年第一季新車銷售按年下滑超過25%。中國供應鏈體系深度嵌入在全球體系中，受疫情影響，跨國企業不得不啟用中國以外的備選供應商，這種避險的選擇將可能在疫情後常態化，使中國在供應鏈中的地位鬆動。
白宮考慮將投資資金免稅，鼓勵投資股市
白宮國家經濟委員會主任庫德洛2月14日表示，中國新型冠狀病毒疫情將使美國首季經濟減少0.2%至0.3%。特朗普政府正尋求在今年9月公布後續減稅計畫，可能使一些減稅措施永久化，並可能為美國中產階級減稅10%。
美國CNBC引述四名政府內部人士透露，白宮正考慮推出鼓勵措施，吸引國民投資股票市場，作為減稅等整體刺激經濟措施的一部份。其中一個建議為部份收入若用將投資用途，將去免去相關稅項。這項優惠將使部分家庭收入被視為免稅，目的是鼓勵在傳統的401(k)之外進行投資；其中一項方案讓年所得20萬元內的家庭，有１萬元可以免稅，不過這些數額尚未定案。
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